Qual è la differenza tra il leasing e il finanziamento di un'auto?
Risposte
11/23/2024
Naoma
Sono molto simili con alcune differenze chiave.
Leasing:
Il proprietario principale del veicolo è la banca che scrive il contratto di locazione.
In California e in molti altri stati, paghi solo le tasse di utilizzo sugli ammortamenti e le spese di leasing, non sull'intero importo dell'auto.
I tuoi pagamenti sono definiti dall'ammortamento con un addebito aggiunto, simile agli interessi, piuttosto che l'intero importo dell'auto.
Hai la possibilità di girare il veicolo alla fine del contratto di locazione, al valore residuo (definito all'inizio) e allontanarti.
Paghi una commissione per iniziare un contratto di locazione, chiamato commissione di acquisizione, di solito $ 495- $ 995, a seconda della macchina.
Acquisto e finanziamento dell'intero importo dell'auto:
Il nome della banca è ancora sul titolo (supponendo che tu stia usando l'auto, piuttosto che la tua casa o altre garanzie per garantire il prestito)
Si paga l'imposta sulle vendite sull'intero importo della vendita
I tuoi pagamenti sono interesse + principio del prestito, che è l'importo dell'acquisto iniziale, meno tutto ciò che hai indicato, diviso per la durata del prestito.
In generale, non è necessario pagare alcuna commissione per iniziare un prestito.
Puoi vendere l'auto in qualsiasi momento, in entrambe le situazioni, guardando il payoff - il contratto di locazione sarà il resto dell'ammortamento + il residuo, il prestito sarà il principio + interesse.
Il leasing è un'ottima opzione a seconda di ciò che ti piace fare con le tue auto: se sei il tipo per ottenere nuove auto ogni 3 anni e il produttore lavora con una banca che imposta valori residui equi, stai meglio con il leasing e risparmiando le vendite imposta. (potresti pagare solo il 35% dell'imposta sulle vendite nel corso del contratto di locazione, quindi fino a quando il 65% dell'imposta sulle vendite è inferiore alla commissione di acquisizione e al delta dell'imposta sulle vendite / sull'uso, esci in questo modo. Generalmente questo vale per le auto oltre $ 35, a seconda del valore residuo, ecc.)
Se trattenete le auto per un periodo più lungo del periodo di garanzia, il leasing non è generalmente una buona opzione a causa della commissione di acquisizione e il fatto che il fattore monetario (l'equivalente in leasing degli interessi) sia generalmente più elevato. Dipende in realtà, tuttavia, a volte, i produttori sovvenzionano i tassi di leasing in modo che possa avere senso acquistare e noleggiare, anche con costi aggiuntivi, quando il produttore ha incentivi specifici per il leasing.
L'altro luogo in cui il leasing è eccezionale è quando la tecnologia sta cambiando rapidamente - consiglierei a tutti coloro che guardano le auto elettriche di prendere in considerazione il leasing, perché la tecnologia della batteria sta cambiando così rapidamente. I primi Nissan Leafs si stanno deprezzando più velocemente di qualsiasi cosa si pensi, quindi le persone che li hanno acquistati con un prestito sono attualmente drammaticamente sottosopra sul loro prestito (in altre parole, devono più di quanto valga la macchina.) Ciò li mette in una posizione scomoda con l'assicurazione, se l'auto è in perdita o se decidono di aver bisogno di un veicolo diverso.
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Leasing:
- Il proprietario principale del veicolo è la banca che scrive il contratto di locazione.
- In California e in molti altri stati, paghi solo le tasse di utilizzo sugli ammortamenti e le spese di leasing, non sull'intero importo dell'auto.
- I tuoi pagamenti sono definiti dall'ammortamento con un addebito aggiunto, simile agli interessi, piuttosto che l'intero importo dell'auto.
- Hai la possibilità di girare il veicolo alla fine del contratto di locazione, al valore residuo (definito all'inizio) e allontanarti.
- Paghi una commissione per iniziare un contratto di locazione, chiamato commissione di acquisizione, di solito $ 495- $ 995, a seconda della macchina.
Acquisto e finanziamento dell'intero importo dell'auto:- Il nome della banca è ancora sul titolo (supponendo che tu stia usando l'auto, piuttosto che la tua casa o altre garanzie per garantire il prestito)
- Si paga l'imposta sulle vendite sull'intero importo della vendita
- I tuoi pagamenti sono interesse + principio del prestito, che è l'importo dell'acquisto iniziale, meno tutto ciò che hai indicato, diviso per la durata del prestito.
- In generale, non è necessario pagare alcuna commissione per iniziare un prestito.
Puoi vendere l'auto in qualsiasi momento, in entrambe le situazioni, guardando il payoff - il contratto di locazione sarà il resto dell'ammortamento + il residuo, il prestito sarà il principio + interesse.Il leasing è un'ottima opzione a seconda di ciò che ti piace fare con le tue auto: se sei il tipo per ottenere nuove auto ogni 3 anni e il produttore lavora con una banca che imposta valori residui equi, stai meglio con il leasing e risparmiando le vendite imposta. (potresti pagare solo il 35% dell'imposta sulle vendite nel corso del contratto di locazione, quindi fino a quando il 65% dell'imposta sulle vendite è inferiore alla commissione di acquisizione e al delta dell'imposta sulle vendite / sull'uso, esci in questo modo. Generalmente questo vale per le auto oltre $ 35, a seconda del valore residuo, ecc.)
Se trattenete le auto per un periodo più lungo del periodo di garanzia, il leasing non è generalmente una buona opzione a causa della commissione di acquisizione e il fatto che il fattore monetario (l'equivalente in leasing degli interessi) sia generalmente più elevato. Dipende in realtà, tuttavia, a volte, i produttori sovvenzionano i tassi di leasing in modo che possa avere senso acquistare e noleggiare, anche con costi aggiuntivi, quando il produttore ha incentivi specifici per il leasing.
L'altro luogo in cui il leasing è eccezionale è quando la tecnologia sta cambiando rapidamente - consiglierei a tutti coloro che guardano le auto elettriche di prendere in considerazione il leasing, perché la tecnologia della batteria sta cambiando così rapidamente. I primi Nissan Leafs si stanno deprezzando più velocemente di qualsiasi cosa si pensi, quindi le persone che li hanno acquistati con un prestito sono attualmente drammaticamente sottosopra sul loro prestito (in altre parole, devono più di quanto valga la macchina.) Ciò li mette in una posizione scomoda con l'assicurazione, se l'auto è in perdita o se decidono di aver bisogno di un veicolo diverso.
Spero possa aiutare.