NASCAR sembra essere in difficoltà finanziarie. Come si può salvare NASCAR?
Risposte
11/24/2024
Keheley
18 febbraio 1979. Il singolo giorno più importante nella storia della NASCAR. A quel punto, la NASCAR era essenzialmente uno sport regionale, con scarsa consapevolezza al di fuori del sud / sud-ovest. Sono successe 3 cose quel giorno che hanno fatto esplodere la NASCAR nella coscienza nazionale e l'ha trasformata in un monolite finanziario. La CBS si era contratta per mandare in onda la Daytona 500 dal vivo per la prima volta. La prima cosa che accadde fu "La tempesta del giorno dei presidenti" che copriva il nordest e il midwest. Questa tempesta manteneva le persone a casa e le opzioni di visualizzazione della TV erano minime (NBC, ABC, CBS e televisione pubblica. La via cavo era agli inizi) quindi le persone a livello nazionale sono stati esposti ad esso. In secondo luogo, gli spettatori nazionali sono stati presentati al "Re" Richard Petty quando ha ottenuto la sua 186esima vittoria, un'impresa straordinaria anche per i non informati. E, naturalmente, in terzo luogo, "la lotta". Ci sono stati combattimenti in altri sport, persino combattimenti nelle corse prima di questo, ma questo è stato immediato! Questi erano ragazzi che lo tiravano fuori mentre le macchine facevano sfrecciare per 200 miglia orarie a pochi metri da loro! Questa era la passione per tutto il paese a testimoniare, e volevamo di più.
Vieni avanti. Le persone hanno centinaia di canali da visualizzare, siti Internet con il semplice tocco delle dita, social media per conversare con la famiglia, gli amici, in tutto il mondo. Le persone hanno opzioni. Gli studi dimostrano che sempre più persone stanno abbandonando le fonti della televisione a pagamento a favore delle emittenti aeree in collaborazione con l'intrattenimento su Internet. Tuttavia, mentre il pubblico di visualizzazione sta abbandonando la pay tv, la NASCAR si appoggia ancora di più. Inoltre, si è diffuso sottilmente, saltando da una fonte di visualizzazione all'altra, quindi i fan devono pagare per questo o cacciarlo. È più difficile da seguire settimana dopo settimana e molti fan lo stanno abbandonando. Quelli che se ne vanno sono quelli che guardano, che seguono una gara dopo l'altra, stagione dopo stagione. Le persone che spendono soldi per andare alle gare, che comprano i calchi, le giacche, i cappellini, le tazze di caffè ... NASCAR sta perdendo la sua base, i suoi fan principali perché si è reso difficile da seguire e semplicemente non lo è vale la pena.
La NASCAR deve tornare a ciò che l'ha resa redditizia in primo luogo. Deve scegliere un mezzo, diventare costante e affidabile e deve tornare a essere uno sport visualizzabile a livello nazionale. Deve esporre nuovamente la nazione alla passione rivelata il 18 febbraio 1979.
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Vieni avanti. Le persone hanno centinaia di canali da visualizzare, siti Internet con il semplice tocco delle dita, social media per conversare con la famiglia, gli amici, in tutto il mondo. Le persone hanno opzioni. Gli studi dimostrano che sempre più persone stanno abbandonando le fonti della televisione a pagamento a favore delle emittenti aeree in collaborazione con l'intrattenimento su Internet. Tuttavia, mentre il pubblico di visualizzazione sta abbandonando la pay tv, la NASCAR si appoggia ancora di più. Inoltre, si è diffuso sottilmente, saltando da una fonte di visualizzazione all'altra, quindi i fan devono pagare per questo o cacciarlo. È più difficile da seguire settimana dopo settimana e molti fan lo stanno abbandonando. Quelli che se ne vanno sono quelli che guardano, che seguono una gara dopo l'altra, stagione dopo stagione. Le persone che spendono soldi per andare alle gare, che comprano i calchi, le giacche, i cappellini, le tazze di caffè ... NASCAR sta perdendo la sua base, i suoi fan principali perché si è reso difficile da seguire e semplicemente non lo è vale la pena.
La NASCAR deve tornare a ciò che l'ha resa redditizia in primo luogo. Deve scegliere un mezzo, diventare costante e affidabile e deve tornare a essere uno sport visualizzabile a livello nazionale. Deve esporre nuovamente la nazione alla passione rivelata il 18 febbraio 1979.